Le Directeur Général de l’Aéroport international Blaise Diagne, Doudou Ka, a annoncé, le jeudi 11 Août 2022, l’apurement de la dette qui a permis la construction de l’aéroport de Diass.
Une information saluée par beaucoup de sénégalais, mais qui a soulevé plusieurs interrogations sur le mécanisme. Dans cette note que nous vous transmettons un extenso, M. Papa Lamine Diop, Cadre Sûreté de l’Aviation Civile étale quelques détails qui relancent le débat sur l’état des finances…
« Ce remboursement n’est ni du cash-flow dégagé par la Direction de AIBD qui est la société de patrimoine des infrastructures aéroportuaires du Sénégal dans sa nouvelle mission, ni une rubrique du service de la dette de l’Etat.
C’est une redevance dénommée RDIA ( Redevance pour le Développement des Infrastructures Aéroportuaires) donnée en garantie auprès de banques internationales qui a servi au remboursement de la dette.
La RDIA est collectée depuis le 1er Avril 2005 jusqu’au remboursement complet de la dette financière contractée dans le financement de la construction et du développement du nouvel aéroport international Blaise Diagne
Cette taxe est perçue sur les billets d’avion au départ sur un taux actualisé de
54 € vers l’international en classe eco
68 € en classe affaire destination Afrique
81€ en classe affaire destination hors Afrique
2€ à destination d’un aéroport du Sénégal et de la Gambie.
Les ressources tirées de la Taxe RDIA étaient versées directement au niveau d’un compte séquestre d’une banque basée à Genève pour le remboursement de la dette contractée auprès des banques »
Papa Lamine Diop
Cadre Sûreté de l’Aviation Civile
